Comprenez les distances de sécurité, maîtrisez le calcul des 2 secondes et évitez les pièges pour réussir l'examen du permis sereinement
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Vous rêvez de décrocher votre permis accéléré dès la première tentative ? La maîtrise des distances de sécurité est indispensable. Chez INRI’S Formations, nous vous montrons comment transformer cette exigence réglementaire en véritable réflexe de conduite.
Depuis la réforme du code, l’intervalle entre véhicules compte pour un quart de la note pratique. Un élève qui applique correctement ces marges obtient plus facilement son stage accéléré et réduit les freinages d’urgence. Notre objectif est double : votre succès à l’examen et la contribution à la baisse des accidents, alignée sur la Stratégie nationale de sécurité routière 2025.
C’est l’espace minimal à conserver pour réagir, freiner et arrêter votre véhicule avant l’impact. On la mesure en mètres ou en secondes : deux secondes représentent environ 70 m à 130 km/h. Cette marge englobe la distance parcourue pendant le temps de réaction et la distance de freinage.
La distance de freinage s’étend du premier appui sur la pédale jusqu’à l’immobilisation. La distance d’arrêt y ajoute la distance parcourue pendant le temps de réaction. À 130 km/h, vous parcourez 36 m en une seconde : sans distance suffisante, même les aides électroniques atteignent leurs limites.
Fatigue, alcool, médicaments ou distractions numériques peuvent doubler le temps de réaction. Nos sessions intensives incluent une évaluation de départ de votre vigilance : repos, nutrition et pauses rythment les six heures quotidiennes de conduite.
La règle du temps (« 1001, 1002 »), la règle du carré (vitesse/10)² et la règle des panneaux sur autoroute sont les trois techniques de référence enseignées dans notre code voiture, notre code moto et même notre code bateau.
Adoptez la séquence 2-4-6-9 : deux secondes de réaction, quatre points de contrôle, six lignes de BAU à 110 km/h, neuf traits d’autoroute à 130 km/h. Un autocollant rappelant 30 km/h = 9 m, 60 km/h = 36 m, 90 km/h = 81 m, 120 km/h = 144 m s’avère tout aussi efficace.
Sous la pluie, doublez la distance. De nuit, gardez au moins trois secondes. Sur verglas, multipliez-la par cinq. En trafic dense, tenez vos deux secondes coûte que coûte pour éviter les freinages en cascade.
L’amende atteint 135 € et le retrait, trois points. Une collision peut entraîner six points en moins, et les radars urbains 3D verbalisent désormais automatiquement. Pour les flottes, les surcoûts approchent 1 750 € par sinistre ; d’où l’intérêt des alertes télématiques et de la gestion des points conduites.
Regardez loin, utilisez le frein moteur, maintenez les mains à 9 h 15, et faites verbaliser la règle du repère fixe par votre accompagnateur. Un régulateur adaptatif peut devenir votre allié, surtout si vous préparez un permis auto, un permis moto ou même un permis bateau.
Nos stages intensifs incluent trois séances dédiées aux distances : freinages progressifs, surfaces variées et débrief vidéo. Un motard n’anticipe pas comme un automobiliste, et un futur plaisancier doit penser à l’intervalle en navigation : c’est pourquoi nos cours se déclinent par profil. Notre taux de réussite de 97 % au code s’explique aussi par un volet e-learning interactif et un module spécifique sur le financement de votre formation.
Respecter les distances de sécurité garantit une conduite plus sûre, plus fluide et plus économique. En intégrant les formules, en adaptant votre comportement aux conditions météo et en utilisant les aides modernes, vous augmentez vos chances de réussite et protégez votre capital confiance jour après jour.
4,7/5 ☆ sur des milliers d’avis vérifiés Google
Initiation au pilotage moto Sur circuit. Motos Honda hornet toutes neuves Julien le formateur pilotage sur circuit très pédagogue cela ma permis de me rassurer pour les trajectoire dans les virage A refaire Marie Thérèse
Le service fourni était impeccable. Non seulement l'équipe était professionnelle, mais elle était également extrêmement compétente, dans l'ensemble, je ne peux que recommander I’auto école Inri’s
Une très bonne auto-école...j'ai eu la chance d'avoir de bon conseils tout au long de ma formation, après 28h de conduite sur une c3 j'ai obtenu mon permis.Je vous recommande cette auto école peut importe le moniteur que vous aurez vous serez entre de bonne mains. Encore merci Audrey Jonathan
Très bonne auto-école, Pierre meilleure moniteur du monde et je pèse mes mots celui qui dit le contraire sait pas conduire !!!
Très bon centre de formation Le formateur est très bien J'ai réussi mon vtc grâce à eux Merci
Super expérience je recommande, super moniteur (Pierre) à l'écoute et de très bon conseils !
J'ai eu mon permis grâce à cette auto école je recommande moniteur excellent ambiance superbe je recommande
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